Titre
The Eighth Sea
Auteur
Courtney, Frank T.
Langue
Anglais
ISBN
9780385054065
Éditeur
Doubleday & Company 1972
Prix
€ 7,50
Détails
Gebonden met omslag; 297pp + 12 pagina's foto's
Plus d'informations
From the box-kite planes he learned to fly in 1913 to the Atlas missiles he helped design in the 1960's, Frank T. Courtney's amazing career spans most of aviation history. And in this book, he describes that career in his own words, with the enthusiasm and authority of a man
who has flown every plane he could get his hands on for half a cen
tury.
During World War I, he was a fighter pilot who came back from defeat at the hands of German ace Max Immelmann to become a leader of England's notorious "Suicide Club" squadron. After the war, he joined the race to bridge the Atlantic, and earned a position as a pioneer of trans-oceanic commercial flight. World War II found him as an engineering test pilot, and he continued to play an important role in the
design and testing of new craft, including the giant jets and manned rockets.
But THE EIGHTH SEA is more than just a first-person account of fifty-three years' advances in the art and science of flying. It is a fascinating, carefully detailed and often nostalgic re-creation of the days when aviation was a world of colorful characters and legendary
exploits, and every flight was a new challenge.
Van de doosvliegervliegtuigen waarmee hij in 1913 leerde vliegen tot de Atlas-raketten die hij in de jaren zestig hielp ontwerpen, omvat de indrukwekkende carrière van Frank T. Courtney het grootste deel van de luchtvaartgeschiedenis. In dit boek beschrijft hij die carrière in zijn eigen woorden, met het enthousiasme en de autoriteit van een man die een halve eeuw lang elk vliegtuig heeft gevlogen dat hij maar te pakken kon krijgen.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog was hij gevechtspiloot en keerde terug na een nederlaag tegen de Duitse aasvlieger Max Immelmann om leider te worden van het beruchte Engelse "Suicide Club"-eskader. Na de oorlog sloot hij zich aan bij de race om de Atlantische Oceaan te overbruggen en verwierf hij een positie als pionier van de transoceanische commerciële vlucht. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was hij werkzaam als testpiloot en bleef hij een belangrijke rol spelen in het ontwerp en de tests van nieuwe vliegtuigen, waaronder de gigantische straalvliegtuigen en bemande raketten.
Maar THE EIGHTH SEA is meer dan alleen een verslag uit de eerste hand van de vooruitgang in de kunst en wetenschap van het vliegen gedurende 53 jaar. Het is een fascinerende, zorgvuldig gedetailleerde en vaak nostalgische reconstructie van de tijd dat de luchtvaart een wereld was van kleurrijke personages en legendarische heldendaden, en elke vlucht een nieuwe uitdaging vormde.
who has flown every plane he could get his hands on for half a cen
tury.
During World War I, he was a fighter pilot who came back from defeat at the hands of German ace Max Immelmann to become a leader of England's notorious "Suicide Club" squadron. After the war, he joined the race to bridge the Atlantic, and earned a position as a pioneer of trans-oceanic commercial flight. World War II found him as an engineering test pilot, and he continued to play an important role in the
design and testing of new craft, including the giant jets and manned rockets.
But THE EIGHTH SEA is more than just a first-person account of fifty-three years' advances in the art and science of flying. It is a fascinating, carefully detailed and often nostalgic re-creation of the days when aviation was a world of colorful characters and legendary
exploits, and every flight was a new challenge.
Van de doosvliegervliegtuigen waarmee hij in 1913 leerde vliegen tot de Atlas-raketten die hij in de jaren zestig hielp ontwerpen, omvat de indrukwekkende carrière van Frank T. Courtney het grootste deel van de luchtvaartgeschiedenis. In dit boek beschrijft hij die carrière in zijn eigen woorden, met het enthousiasme en de autoriteit van een man die een halve eeuw lang elk vliegtuig heeft gevlogen dat hij maar te pakken kon krijgen.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog was hij gevechtspiloot en keerde terug na een nederlaag tegen de Duitse aasvlieger Max Immelmann om leider te worden van het beruchte Engelse "Suicide Club"-eskader. Na de oorlog sloot hij zich aan bij de race om de Atlantische Oceaan te overbruggen en verwierf hij een positie als pionier van de transoceanische commerciële vlucht. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was hij werkzaam als testpiloot en bleef hij een belangrijke rol spelen in het ontwerp en de tests van nieuwe vliegtuigen, waaronder de gigantische straalvliegtuigen en bemande raketten.
Maar THE EIGHTH SEA is meer dan alleen een verslag uit de eerste hand van de vooruitgang in de kunst en wetenschap van het vliegen gedurende 53 jaar. Het is een fascinerende, zorgvuldig gedetailleerde en vaak nostalgische reconstructie van de tijd dat de luchtvaart een wereld was van kleurrijke personages en legendarische heldendaden, en elke vlucht een nieuwe uitdaging vormde.
Images
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Dutch Aviation Pubns
- Après votre commande vous et Dutch Aviation Pubns recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Dutch Aviation Pubns
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Dutch Aviation Pubns peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.