Titre
De Nederlandse "Mitchells" De geschiedenis van de B-25-bommenwerper in Nederlandse dienst
Auteur
Tornij, G.J.
Langue
néerlandais
ISBN
9789090130583
Éditeur
All Media Productions 1999
Prix
€ 20,00
Détails
NIEUW exemplaar; paperback; 136pp
Plus d'informations
Samenvatting
Dit boek beschrijft de geschiedenis van de B-25 vliegtuigen in dienst van de Nederlandse strijdkrachten tijdens en kort na de Tweede Wereldoorlog. In de bijlagen zijn gedetailleerde verzichten gegeven van de gebruikte vliegtuigen. De geschiedschrijving en de overzichten zijn geïllustreerd met zeldzaam fotomateriaal en andere afbeeldingen.
De geschiedschrijving begint met de ontwikkeling van de B-25 "Mitchell" bommenwerper door de North American vliegtuigfabriek. Voor de verdediging van Nederlands-Indië werd in 1941 een grote bestelling geplaatst voor de levering van B-25 bommenwerpers. Kort nadat de eerste Mitchells in ontvangst waren genomen capituleerde het Nederlands-Indische leger voor Japan. Door Nederlands personeel in Australië werd in 1942 het 18e Squadron opgericht, dat de strijd tegen Japan voortzette met nieuwe Mitchells. In Jackson (USA) werd en vliegschool opgericht waar nieuwe bemanningsleden voor de Mitchells werden opgeleid.
Voor het Nederlandse 320 Squadron, dat als onderdeel van de RAF vanuit Engeland opereerde, kwamen in 1943 eveneens nieuwe Mitchells beschikbaar. Met deze bommenwerpers werd ondersteuning gegeven aan de opmars van de geallieerde troepen in West-Europa. Na de oorlog kon een aantal B-25's worden overgenomen voor de heropbouw van de Marine Luchtvaart Dienst. Met de laatsten van deze vliegtuigen werden in 1953 droppings uitgevoerd boven het watersnoodgebied in Zeeland. Na augustus 1945 deden Mitchells van het 18e Squadron dienst voor de repatriëring van overlevenden uit de Japanse gevangenenkampen. Kort daarna werden deze vliegtuigen ingezet om de toenemende onrust in Nederlands-Indië te beëindigen. Na twee perioden van politionele acties had het Nederlandse beleid in de nationale en in de wereldpolitiek veel steun verloren. Na de soevereiniteitsoverdracht werden de resterende Mitchells in 1950 overgedragen aan de Indonesische strijdkrachten
Dit boek beschrijft de geschiedenis van de B-25 vliegtuigen in dienst van de Nederlandse strijdkrachten tijdens en kort na de Tweede Wereldoorlog. In de bijlagen zijn gedetailleerde verzichten gegeven van de gebruikte vliegtuigen. De geschiedschrijving en de overzichten zijn geïllustreerd met zeldzaam fotomateriaal en andere afbeeldingen.
De geschiedschrijving begint met de ontwikkeling van de B-25 "Mitchell" bommenwerper door de North American vliegtuigfabriek. Voor de verdediging van Nederlands-Indië werd in 1941 een grote bestelling geplaatst voor de levering van B-25 bommenwerpers. Kort nadat de eerste Mitchells in ontvangst waren genomen capituleerde het Nederlands-Indische leger voor Japan. Door Nederlands personeel in Australië werd in 1942 het 18e Squadron opgericht, dat de strijd tegen Japan voortzette met nieuwe Mitchells. In Jackson (USA) werd en vliegschool opgericht waar nieuwe bemanningsleden voor de Mitchells werden opgeleid.
Voor het Nederlandse 320 Squadron, dat als onderdeel van de RAF vanuit Engeland opereerde, kwamen in 1943 eveneens nieuwe Mitchells beschikbaar. Met deze bommenwerpers werd ondersteuning gegeven aan de opmars van de geallieerde troepen in West-Europa. Na de oorlog kon een aantal B-25's worden overgenomen voor de heropbouw van de Marine Luchtvaart Dienst. Met de laatsten van deze vliegtuigen werden in 1953 droppings uitgevoerd boven het watersnoodgebied in Zeeland. Na augustus 1945 deden Mitchells van het 18e Squadron dienst voor de repatriëring van overlevenden uit de Japanse gevangenenkampen. Kort daarna werden deze vliegtuigen ingezet om de toenemende onrust in Nederlands-Indië te beëindigen. Na twee perioden van politionele acties had het Nederlandse beleid in de nationale en in de wereldpolitiek veel steun verloren. Na de soevereiniteitsoverdracht werden de resterende Mitchells in 1950 overgedragen aan de Indonesische strijdkrachten
Images
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Dutch Aviation Pubns
- Après votre commande vous et Dutch Aviation Pubns recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Dutch Aviation Pubns
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Dutch Aviation Pubns peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.