Titre
Gli ente Pubblici Economici E I Loro Archivi Le Linee Aeree Transcontinentali Italiane - L.A.T.I. (1939-1956)
Auteur
Raffaeli, Marina & Guarasci, R.
Langue
Italiaans
ISBN
9788874580316
Éditeur
Universita Della Callabria 2004
Prix
€ 6,50
Détails
Paperback; 117pp;
Plus d'informations
Il tema degli enti pubblici non territoriali, e particolarmente di quelli interes- santi l'economia del paese, è stato oggetto negli ultimi decenni di un rinnovato interesse da parte della storiografia più attenta alle congiunture storico-econo- miche contemporanee. Dagli anni '80 dello scorso secolo, quando si comincia- va a mettere in discussione l'impianto economico italiano, pesantemente condi- zionato dalla presenza statale, l'attenzione degli storici delle istituzioni hanno ri- preso il tema, che aveva ricevuto negli anni '60, con gli studi fondamentali di Massimo Severo Giannini e di Sabino Cassese, una ineludibile e forte imposta- zione dottrinaria. E tuttavia, come è stato notato', i progressi della storiografia sono stati significativi ma disordinati, condizionati negativamente anche dalle difficoltà di utilizzazione delle fonti archivistiche.
Da queste indicazioni è nato lo spunto per una ricerca di cui si presenta qui un primo risultato. L'intento è quello di avvicinare un peculiare esempio di ente pubblico economico e, insieme, analizzare dal punto di vista normativo e,nella prassi la gestione e la conservazione degli archivi degli enti pubblici economici, in particolare di quelli dismessi:
La breve vita di una società di trasporto aereo commerciale, a capitale inte- ramente pubblico, svoltasi nella sua parte attiva durante la seconda guerra mon- diale, attraversa la storia politica e la storia delle istituzioni, le conquiste della tecnica e della scienza e, last but not least, la normativa sulla documentazione prodotta.
L'ultimo di questi temi e stato il propulsore della ricerca, ma l`attrattiva eser- citata dagli altri ci ha portato inevitabilmente a esplorare territori diversi: la com- plessità del quadro di insieme ha consigliato di riservare ad un secondo momen- to P approfondimento di alcuni aspetti del lavoro.
(vertaald door Google:)
Het onderwerp van niet-territoriale overheidsinstanties, en met name die welke van invloed zijn op de economie van het land, is de afgelopen decennia opnieuw in de belangstelling komen te staan van de geschiedschrijving, die meer aandacht besteedt aan hedendaagse historisch-economische situaties. Sinds de jaren tachtig, toen het Italiaanse economische systeem, sterk beïnvloed door de aanwezigheid van de staat, ter discussie begon te worden gesteld, is de aandacht van institutionele historici teruggekeerd naar dit onderwerp, dat in de jaren zestig een onvermijdelijke en sterk doctrinaire benadering had gekregen met de fundamentele studies van Massimo Severo Giannini en Sabino Cassese. Toch is, zoals opgemerkt, de voortgang van de geschiedschrijving aanzienlijk maar ongeordend geweest, en ook negatief beïnvloed door de moeilijkheden bij het gebruik van archiefbronnen.
Uit deze aanwijzingen ontstond het idee voor een onderzoek waarvan hier het eerste resultaat wordt gepresenteerd. Het doel is om een bijzonder voorbeeld van een openbare economische instelling te benaderen en tegelijkertijd vanuit een regelgevend oogpunt en in de praktijk het beheer en de bewaring van de archieven van openbare economische instellingen te analyseren, met name die welke buiten gebruik zijn gesteld:
Het korte leven van een commerciële luchtvaartmaatschappij, met volledig publiek kapitaal, dat zich in haar actieve rol tijdens de Tweede Wereldoorlog afspeelde, doorloopt de politieke geschiedenis en de geschiedenis van instellingen, de veroveringen van technologie en wetenschap en, last but not least, de regelgeving met betrekking tot de geproduceerde documentatie.
Dit laatste thema vormde de drijvende kracht achter het onderzoek, maar de aantrekkingskracht van de andere thema's bracht ons onvermijdelijk tot het verkennen van andere gebieden: de complexiteit van het totaalbeeld maakte het wenselijk om de diepgaande analyse van sommige aspecten van het werk voor een later tijdstip te bewaren.
Da queste indicazioni è nato lo spunto per una ricerca di cui si presenta qui un primo risultato. L'intento è quello di avvicinare un peculiare esempio di ente pubblico economico e, insieme, analizzare dal punto di vista normativo e,nella prassi la gestione e la conservazione degli archivi degli enti pubblici economici, in particolare di quelli dismessi:
La breve vita di una società di trasporto aereo commerciale, a capitale inte- ramente pubblico, svoltasi nella sua parte attiva durante la seconda guerra mon- diale, attraversa la storia politica e la storia delle istituzioni, le conquiste della tecnica e della scienza e, last but not least, la normativa sulla documentazione prodotta.
L'ultimo di questi temi e stato il propulsore della ricerca, ma l`attrattiva eser- citata dagli altri ci ha portato inevitabilmente a esplorare territori diversi: la com- plessità del quadro di insieme ha consigliato di riservare ad un secondo momen- to P approfondimento di alcuni aspetti del lavoro.
(vertaald door Google:)
Het onderwerp van niet-territoriale overheidsinstanties, en met name die welke van invloed zijn op de economie van het land, is de afgelopen decennia opnieuw in de belangstelling komen te staan van de geschiedschrijving, die meer aandacht besteedt aan hedendaagse historisch-economische situaties. Sinds de jaren tachtig, toen het Italiaanse economische systeem, sterk beïnvloed door de aanwezigheid van de staat, ter discussie begon te worden gesteld, is de aandacht van institutionele historici teruggekeerd naar dit onderwerp, dat in de jaren zestig een onvermijdelijke en sterk doctrinaire benadering had gekregen met de fundamentele studies van Massimo Severo Giannini en Sabino Cassese. Toch is, zoals opgemerkt, de voortgang van de geschiedschrijving aanzienlijk maar ongeordend geweest, en ook negatief beïnvloed door de moeilijkheden bij het gebruik van archiefbronnen.
Uit deze aanwijzingen ontstond het idee voor een onderzoek waarvan hier het eerste resultaat wordt gepresenteerd. Het doel is om een bijzonder voorbeeld van een openbare economische instelling te benaderen en tegelijkertijd vanuit een regelgevend oogpunt en in de praktijk het beheer en de bewaring van de archieven van openbare economische instellingen te analyseren, met name die welke buiten gebruik zijn gesteld:
Het korte leven van een commerciële luchtvaartmaatschappij, met volledig publiek kapitaal, dat zich in haar actieve rol tijdens de Tweede Wereldoorlog afspeelde, doorloopt de politieke geschiedenis en de geschiedenis van instellingen, de veroveringen van technologie en wetenschap en, last but not least, de regelgeving met betrekking tot de geproduceerde documentatie.
Dit laatste thema vormde de drijvende kracht achter het onderzoek, maar de aantrekkingskracht van de andere thema's bracht ons onvermijdelijk tot het verkennen van andere gebieden: de complexiteit van het totaalbeeld maakte het wenselijk om de diepgaande analyse van sommige aspecten van het werk voor een later tijdstip te bewaren.
Images
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Dutch Aviation Pubns
- Après votre commande vous et Dutch Aviation Pubns recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Dutch Aviation Pubns
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Dutch Aviation Pubns peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.