Titre
S.A.S. I Servizi Aerei Speciali Della Regia Aeronautica 1940-1943
Auteur
Civoli, Massimo
Langue
Italiaans
ISBN
9788880581116
Éditeur
Gribaudo 2000 (1e druk)
Prix
€ 15,00
Détails
In nieuwstaat; gebonden blauw linnen met stofomslag; 187pp; mooi geïllustreerd met talloze z/w foto's
Plus d'informations
Il volo Roma-Tokio-Roma, gli ultimi voli notturni attraverso il deserto libi- co e quello sudanese e sulle ambe etiopi verso Gondar, ultimo caposaldo assediato dell'Impero, le spericolate missioni in Irak e Siria per destabiliz- zare la presenza inglese e ancora i lun- ghi voli per attaccare le basi in Africa orientale, ormai in mano nemica, e le munitissime piazzeforti del
Mediterraneo; i S.A.S. attraversano il firmamento della storia
dell'Aeronautica italiana come una meteora, scintillano finché percorrono lo spazio visibile e poi il buio o, peg- gio, Toblio. Ma i S.A.S. sono quelli delle quotidiane missioni di trasporto verso tutti gli scacchieri della seconda guerra mondiale, prologo di quello che rappresentera la loro epopea. Con il compito di alimentare la battaglia finale dell'Armata italo-tedesca in Tunisia, gli equipaggi dei S.A.S. affrontano, in una sfida impari dalle conseguenze tragiche, una caccia alleata scatenata. Questo libro riporta alla luce fatti mai conosciuti e sepolti negli archivi storici dell'Aeronautica Con il desiderio di onorare un padre, in queste pagine viene finalmente reso onore a quel monumento al dovere e al Valore Militare che gli equipaggi S.A.S. hanno eretto su quel breve tratto di cielo disteso tra la Sicilia e la Tunisia.
De vlucht Rome-Tokio-Rome, de laatste nachtvluchten over de woestijnen van Libië en Soedan en over de twee Ethiopische vlakten richting Gondar, het laatste belegerde bolwerk van het Keizerrijk, de riskante missies in Irak en Syrië om de Engelse aanwezigheid te destabiliseren en de lange vluchten om de bases in Oost-Afrika aan te vallen, die nu in handen van de vijand zijn, en de zeer goed versterkte bolwerken van de
Middellandse Zee; de S.A.S. doorkruis het firmament van de geschiedenis
van de Italiaanse luchtmacht als een meteoor, ze fonkelen totdat ze door de zichtbare ruimte reizen en dan in de duisternis belanden of, erger nog, in Toblium. Maar de S.A.S. Het zijn de dagelijkse transportmissies naar alle theaters van de Tweede Wereldoorlog, een proloog op wat hun epos zal vormen. De S.A.S. was belast met het aanwakkeren van de laatste slag van het Duits-Italiaanse leger in Tunesië. de bemanningen waarmee ze te maken krijgen, in een ongelijke uitdaging met tragische gevolgen, een ontketende jacht op geallieerden. Dit boek brengt feiten aan het licht die nog niet bekend waren en die begraven lagen in de historische archieven van de luchtmacht. In de wens om een vader te eren, wordt op deze pagina's eindelijk eer bewezen aan het monument voor plichtsbesef en militaire heldhaftigheid dat de S.A.S. de bemanningen die ze opstelden op dat korte stukje hemel tussen Sicilië en Tunesië.
Mediterraneo; i S.A.S. attraversano il firmamento della storia
dell'Aeronautica italiana come una meteora, scintillano finché percorrono lo spazio visibile e poi il buio o, peg- gio, Toblio. Ma i S.A.S. sono quelli delle quotidiane missioni di trasporto verso tutti gli scacchieri della seconda guerra mondiale, prologo di quello che rappresentera la loro epopea. Con il compito di alimentare la battaglia finale dell'Armata italo-tedesca in Tunisia, gli equipaggi dei S.A.S. affrontano, in una sfida impari dalle conseguenze tragiche, una caccia alleata scatenata. Questo libro riporta alla luce fatti mai conosciuti e sepolti negli archivi storici dell'Aeronautica Con il desiderio di onorare un padre, in queste pagine viene finalmente reso onore a quel monumento al dovere e al Valore Militare che gli equipaggi S.A.S. hanno eretto su quel breve tratto di cielo disteso tra la Sicilia e la Tunisia.
De vlucht Rome-Tokio-Rome, de laatste nachtvluchten over de woestijnen van Libië en Soedan en over de twee Ethiopische vlakten richting Gondar, het laatste belegerde bolwerk van het Keizerrijk, de riskante missies in Irak en Syrië om de Engelse aanwezigheid te destabiliseren en de lange vluchten om de bases in Oost-Afrika aan te vallen, die nu in handen van de vijand zijn, en de zeer goed versterkte bolwerken van de
Middellandse Zee; de S.A.S. doorkruis het firmament van de geschiedenis
van de Italiaanse luchtmacht als een meteoor, ze fonkelen totdat ze door de zichtbare ruimte reizen en dan in de duisternis belanden of, erger nog, in Toblium. Maar de S.A.S. Het zijn de dagelijkse transportmissies naar alle theaters van de Tweede Wereldoorlog, een proloog op wat hun epos zal vormen. De S.A.S. was belast met het aanwakkeren van de laatste slag van het Duits-Italiaanse leger in Tunesië. de bemanningen waarmee ze te maken krijgen, in een ongelijke uitdaging met tragische gevolgen, een ontketende jacht op geallieerden. Dit boek brengt feiten aan het licht die nog niet bekend waren en die begraven lagen in de historische archieven van de luchtmacht. In de wens om een vader te eren, wordt op deze pagina's eindelijk eer bewezen aan het monument voor plichtsbesef en militaire heldhaftigheid dat de S.A.S. de bemanningen die ze opstelden op dat korte stukje hemel tussen Sicilië en Tunesië.
Images
Dutch Aviation Pubns
Venlo 
Boeken uit de privébibliotheek van mijn echtgenoot Theo Wesselink.
Bij een gecombineerde bestelling bereken ik maar 1x verzendkosten. Na bestelling ontvangt u van mij een factuur. Helaas, door verschillende vervelende ervaringen (niet betaalde boeken), worden de bestelde boeken pas verstuurd nadat ik het bedrag heb ontvangen. Het gebeurt regelmatig dat mijn antwoord op uw bestelling in uw mailbox bij "spam" of "ongewenste mail" belandt dus check uw mailbox a.u.b.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Dutch Aviation Pubns
- Après votre commande vous et Dutch Aviation Pubns recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Dutch Aviation Pubns
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Dutch Aviation Pubns peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.