Titre
Kanalen van de Koning-Koopman : goederenvervoer, binnenscheepvaart en kanalenbouw in Nederland en Belgie in de eerste helft van de negentiende eeuw.
Auteur
FILARSKI Rudolf
Éditeur
NEHA
Prix
€ 20,00(Excl. toute livraison)
Frais de livraison
Détails
202403090050, Amsterdam, NEHA, 1995, Very good/Très bel état/Sehr gut/Zeer goed. Klein deukje aan een hoek van de backcover.
Plus d'informations
Gebonden in linnen met zilveropdruk, in geïll. stofwikkel, 490 pp. Ills. en kaarten, 16,5x25cm. (NEHA - Series III - N° 21). Met verklarende woordenlijst, lijst van de gebruikte afkortingen, indrukwekkend notenapparaat, bibliografie, register persoonsnamen, register van de plaatsnamen. Een referentiewerk dat vlot te lezen valt.
Ruud Filarski (°4/10/1939 te Velsen) is burgerlijk ir. - univ. Delft - waar hij in 1965 cum laude afstudeerde. Hij trad later in dienst van Rijkswaterstaat. Verder was hij cursusleider van de postacademische cursus 'Binnenscheepvaart en vaarwegen'. Door zijn deskundigheid verwierf hij internationale faam. In dit werk toont F. het belang van Willem I voor de uitbouw van het kanalennetwerk in Nederland en België. Zijn vaarwegenbeleid was voorwaarde-scheppend. Willem had een sterke industriestaat en een handelsgrootmacht voor ogen (p. 368). In België had dit beleid onmiddellijk succes, in Nederland was de aanleg van de kanalen ietwat voorbarig, vooral omdat België economisch meer ontwikkeld was onder zijn bewind (p. 202). Het werk schenkt bovendien aandacht aan twee kanalenontwerpers: Jan Blanken Jansz (1755-1838) en Jean-Baptiste Vifquain (1789-1854).
In België werd Vifquain na 1830 geconfronteerd met de noodzaak om twee transportmodi te integreren: kanalen en spoorwegen.
Ruud Filarski (°4/10/1939 te Velsen) is burgerlijk ir. - univ. Delft - waar hij in 1965 cum laude afstudeerde. Hij trad later in dienst van Rijkswaterstaat. Verder was hij cursusleider van de postacademische cursus 'Binnenscheepvaart en vaarwegen'. Door zijn deskundigheid verwierf hij internationale faam. In dit werk toont F. het belang van Willem I voor de uitbouw van het kanalennetwerk in Nederland en België. Zijn vaarwegenbeleid was voorwaarde-scheppend. Willem had een sterke industriestaat en een handelsgrootmacht voor ogen (p. 368). In België had dit beleid onmiddellijk succes, in Nederland was de aanleg van de kanalen ietwat voorbarig, vooral omdat België economisch meer ontwikkeld was onder zijn bewind (p. 202). Het werk schenkt bovendien aandacht aan twee kanalenontwerpers: Jan Blanken Jansz (1755-1838) en Jean-Baptiste Vifquain (1789-1854).
In België werd Vifquain na 1830 geconfronteerd met de noodzaak om twee transportmodi te integreren: kanalen en spoorwegen.
Images
MERS Antique Books
Antwerpen
*** PLEASE ALSO CHECK YOUR SPAM FOLDER ***
MERS Antique Books Antwerp | One of the finest online book shops in Antwerp since 2002 *** Congo, Architecture, Belgian History, History of France, French Revolution, Cadastre, Monastery, Media, Italian Literature, Science, etc. etc.
https://www.mers.be
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec MERS Antique Books
- Après votre commande vous et MERS Antique Books recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de MERS Antique Books
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- MERS Antique Books peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.