Titre
Busvervoer in de Drechtsteden - Van museumbus tot zero-emissie: 2003-2018
Auteur
Rinse Kooiman
Langue
néerlandais
ISBN
9789090318141
Éditeur
Uitgeverij de Alblas
Prix
€ 19,95(Excl. toute livraison)
Détails
2019 ,1e druk ,160pp , hardcover ,veel afbeeldingen,bus ,vervoer,nieuw
Plus d'informations
Jarenlang verzorgde de vervoersbedrijven Westnederland, ZWN-groep en Connexxion het streekvervoer in de Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden. Het bestaansrecht van staatsbedrijf Connexxion werd begin deze eeuw steeds meer onzeker door de opkomst van de marktwerking in het openbaar vervoer. Als één van de eerste regio’s in Nederland werd het busvervoer in het DAV-gebied aanbesteed conform de Wet Personenvervoer 2000.
Met een definitieve gunning aan vervoerder Arriva kwam in 2003 een einde aan de jarenlange exploitatie van Connexxion en haar voorgangers. Een chaotische start met inzet van ‘museumwaardig’ materieel maakte dit bedrijf aanvankelijk echter niet populair. Desondanks hield Arriva het vervoer in handen en breidde in 2007 uit met het stadsvervoer Dordrecht en de MerwedeLingeLijn. In de jaren daarna volgden vele momenten van verandering met wijzigingen in het lijnennet en instroom van de zero-emissiebus.
Eind 2018 liep de concessie van Arriva op zijn eind. De positieve verwachtingen omtrent de reizigersgroei, vervoersstromen en gebiedsontwikkeling boden voldoende perspectief voor een nieuwe aanbesteding. Ondanks de opgedane expertise wist Arriva met haar bod de concessie niet in handen te houden. Per dienstregeling 2019 neemt Qbuzz het busvervoer voor haar rekening.
Met de veelzijdige fotocollectie van diverse fotografen, aangevuld met verhalen, anekdotes en onderliggende stukken biedt dit boek een mooie herinnering aan zestien jaar Arriva in de periode van 2003-2018.
Met een definitieve gunning aan vervoerder Arriva kwam in 2003 een einde aan de jarenlange exploitatie van Connexxion en haar voorgangers. Een chaotische start met inzet van ‘museumwaardig’ materieel maakte dit bedrijf aanvankelijk echter niet populair. Desondanks hield Arriva het vervoer in handen en breidde in 2007 uit met het stadsvervoer Dordrecht en de MerwedeLingeLijn. In de jaren daarna volgden vele momenten van verandering met wijzigingen in het lijnennet en instroom van de zero-emissiebus.
Eind 2018 liep de concessie van Arriva op zijn eind. De positieve verwachtingen omtrent de reizigersgroei, vervoersstromen en gebiedsontwikkeling boden voldoende perspectief voor een nieuwe aanbesteding. Ondanks de opgedane expertise wist Arriva met haar bod de concessie niet in handen te houden. Per dienstregeling 2019 neemt Qbuzz het busvervoer voor haar rekening.
Met de veelzijdige fotocollectie van diverse fotografen, aangevuld met verhalen, anekdotes en onderliggende stukken biedt dit boek een mooie herinnering aan zestien jaar Arriva in de periode van 2003-2018.
Images
Snoek in Rotterdam
Rotterdam 
Op Boekwinkeltjes is slechts een kleine selectie van onze boeken te vinden. Bent u op zoek naar een boek, laat het ons svp weten , dan kijken wij ,of het te leveren is.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Snoek in Rotterdam
- Après votre commande vous et Snoek in Rotterdam recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Snoek in Rotterdam
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Snoek in Rotterdam peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.