Titre
The Verolme yard on the New Waterway. De verolme werf aan de Nieuwe Waterweg. Nederlands en Engelstalig !!
Auteur
Schaap, Paul
Langue
néerlandais
Éditeur
PAS Publicaties Anna Paulona 2007
Prix
€ 8,50(Excl. toute livraison)
Détails
Hardcover 192 blz., met fotos, Geschiedenis van deze werf. In nieuwstaat Tweetalig in Nederland en Engels
Plus d'informations
Onderzoeker Paul Schaap, die in de archieven was gedoken om de werfgeschiedenis over een halve eeuw boven water te krijgen, toont haarfijn aan hoe Verolme en het mammoetdok in de jaren 70 de kurk werd waarop de Nederlandse scheepsbouw dreef.
Wat was het geval? In 1971 dwong de overheid Cornelis Verolme te fuseren met de zieltogende concurrent Rijn-Schelde. Waar de andere werven verlies schreven, maakten de scheepsbouwers in de Botlek dikke winsten op de bouw van mammoettankers.
Maar uiteindelijk zou RSV en dus ook de Verolme-werf het hoofd moeten buigen voor de lage prijzen waarvoor de Koreanen nieuwe schepen konden bouwen. In 1983 ging RSV failliet.
Met kunst en vliegwerk wist Verolme Botlek zich als zelfstandig bedrijf terug te knokken op de kaart, waarbij bewust werd gekozen voor een plekje binnen de offshoremarkt. Een gouden greep, bleek achteraf; werk was (en is) er volop en het mammoetdok kwam goed van pas om ook de grootste klussen aan te kunnen. Het Singaporese Keppel Offshore en Marine Ltd. telde in 2002 tientallen miljoenen euro s neer om de Rotterdamse werf te kopen en in te passen in haar werelddekkende onderneming. De naam Verolme zou ze als wereldmerk
handhaven, al werd er wel de naam Keppel aan toegevoegd.
Het 191 pagina s tellende, rijk geïllustreerde gedenkboek verhaalt uiteraard over de bedrijfsgeschiedenis, maar gaat ook in de geest van Cornelis Verolme uitgebreid in op de mannen die dat bedrijf hebben groot gemaakt: de scheepsbouwers. Verhalen en foto s uit de kantine van weleer, de uitbetaling van het loon, de brandweer of het sinterklaasfeest maken het jubileumboek compleet.
Wat was het geval? In 1971 dwong de overheid Cornelis Verolme te fuseren met de zieltogende concurrent Rijn-Schelde. Waar de andere werven verlies schreven, maakten de scheepsbouwers in de Botlek dikke winsten op de bouw van mammoettankers.
Maar uiteindelijk zou RSV en dus ook de Verolme-werf het hoofd moeten buigen voor de lage prijzen waarvoor de Koreanen nieuwe schepen konden bouwen. In 1983 ging RSV failliet.
Met kunst en vliegwerk wist Verolme Botlek zich als zelfstandig bedrijf terug te knokken op de kaart, waarbij bewust werd gekozen voor een plekje binnen de offshoremarkt. Een gouden greep, bleek achteraf; werk was (en is) er volop en het mammoetdok kwam goed van pas om ook de grootste klussen aan te kunnen. Het Singaporese Keppel Offshore en Marine Ltd. telde in 2002 tientallen miljoenen euro s neer om de Rotterdamse werf te kopen en in te passen in haar werelddekkende onderneming. De naam Verolme zou ze als wereldmerk
handhaven, al werd er wel de naam Keppel aan toegevoegd.
Het 191 pagina s tellende, rijk geïllustreerde gedenkboek verhaalt uiteraard over de bedrijfsgeschiedenis, maar gaat ook in de geest van Cornelis Verolme uitgebreid in op de mannen die dat bedrijf hebben groot gemaakt: de scheepsbouwers. Verhalen en foto s uit de kantine van weleer, de uitbetaling van het loon, de brandweer of het sinterklaasfeest maken het jubileumboek compleet.
Images
Waterman Books
Dordrecht 
Na betaling ontvangt u goed verpakt en zo snel mogelijk uw bestelling, Bij bestellingen boven de € 50,- betalen wij de verzendkosten (binnen Nederland) Als de boeken niet door de brievenbus kunnen en als pakket verzonden moeten worden via PostNL rekenen wij € 5,-
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Waterman Books
- Après votre commande vous et Waterman Books recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Waterman Books
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Waterman Books peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.